As exportações brasileiras avançaram 19,8% na segunda semana de julho ante o mesmo período de 2025. O resultado gerou superávit de US$2,288 bilhões na semana, elevando o saldo acumulado do mês para US$4,543 bilhões e o do ano para US$46,900 bilhões, crescimento de 40,7% ante igual período de 2025. O MDIC projeta superávit de US$90 bilhões ao fim de 2026.
O prazo para os EUA decidir sobre a tarifa de 25% proposta para produtos brasileiros encerrou nesta quarta-feira (15), exatamente um ano após o início da investigação. A proposta isenta setores como carnes, café, peças de aeronaves, fertilizantes e minerais críticos, mas pode atingir parcela relevante da pauta industrial exportadora. Cerca de 335 empresas e entidades manifestaram oposição formal durante as audiências públicas de 6 e 7 de julho.
Em menos de 24 horas, a proposta de cobrar um pedágio de 20% sobre cargas que transitam pelo Estreito de Ormuz foi retirada. Após receber ligações de líderes do Golfo Pérsico, o governo americano substituiu a taxa por acordos comerciais e de investimento com os países da região. A Organização Marítima Internacional já havia respondido ao anúncio afirmando que a passagem pelo estreito deve permanecer livre de pedágios, nos termos do direito internacional.
As importadoras de veículos eletrificados correram para formar estoques antes da entrada em vigor da alíquota de 35% em julho de 2026. O volume acumulado é suficiente para cobrir as vendas por 4 a 5 meses, praticamente todo o segundo semestre, segundo a associação que representa o setor. O mercado não comporta o repasse integral do custo adicional: parte das empresas vai absorver a diferença para não perder competitividade.