Em meio ao crescimento do comércio exterior do Espírito Santo, a VPorts, concessionária responsável pelo Porto de Vitória, anunciou que pretende expandir a capacidade de movimentação do complexo portuário em 80% até 2029.
Até agora, a companhia já investiu R$ 580 milhões, junto com empresas parceiras, em 11 contratos para melhorias de infraestrutura no local, incluindo obras de revitalização e modernização, com destaque para intervenções no ramal ferroviário dentro do porto.
Entre as obras já realizadas estão ainda reforma de armazéns e recuperação de silos horizontais, que ampliaram a capacidade de armazenamento, e melhorias nos berços, sistemas de segurança e de operações.
Em 2024, a movimentação no Porto de Vitória teve um aumento de 30% em TEUs, alcançando 228 mil contêineres. Entre os destaques está o escoamento de café, que cresceu 63% principalmente em razão da disparada nos preços.
Nos próximos meses, devem ser investidos ainda cerca de R$ 30 milhões no serviço de dragagem dos portos de Vitória e de Barra do Riacho, localizado em Aracruz e sob responsabilidade da mesma concessionária.
As obras terão início no mês de março em Barra do Riacho e, em abril, no Porto de Vitória. Ao todo, serão retirados cerca de 600 mil metros cúbicos de sedimentos nos dois portos.
Em 2024, segundo dados da plataforma NCM Intel, da Logcomex, cerca de 65% das importações e 64% das exportações do Espírito Santo ocorreram pelo Porto de Vitória. Boa parte da movimentação do comércio exterior do estado, no entanto, precisa ser feita por outros terminais portuários de outras unidades federativas, como nos portos do Rio de Janeiro e de Santos (SP).
No ano passado, ainda de acordo com números da Logcomex, um total de US$ 2,4 bilhão (FOB) em cargas capixabas destinadas à exportação foram escoadas pelo Porto do Rio de Janeiro. O montante equivale a 23% de todas as exportações do Espírito Santo no período.
Nos próximos anos, para dar conta do aumento no comércio exterior, o estado deve inaugurar na cidade de Presidente Kennedy, no litoral sul, um novo complexo portuário, o Porto Central, cujas obras tiveram início em dezembro.
A primeira etapa da construção deve ser concluída até meados de 2027, com início das operações portuárias a partir de dezembro do mesmo ano.